Der Masi Incanto verleiht Gravel & All seinen Titan-Touch

Masi Bicycles aus Vista, Kalifornien, ist wahrscheinlich nicht die erste Marke, die einem in den Sinn kommt, wenn man an Titan denkt. Aber letztes Jahr brachten sie etwas still und leise ein neues Titan-Allroad-/Gravel-Bike namens Incanto auf den Markt. Masi hat noch einige andere Gravel-Bikes im Angebot, aber das Incanto ist ihr erster Versuch, ein All-Road-/Gravel-Bike mit Titanrahmen zu bauen. Das Incanto wurde im Laufe des Jahres 2022 langsam auf den Markt gebracht und steht neben dem anderen Titan-Angebot und der reinen Straßenmaschine, dem Masi Titanio-Rahmenset.

Der Incanto sollte eigentlich bereits im Jahr 2020 auf den Markt kommen, doch aufgrund von Komplikationen durch die Pandemie kam es zu zahlreichen Verzögerungen beim Start. Wie andere Fahrradmarken hat Masi auf die Veröffentlichung von Fahrrädern nach bestimmten „Modelljahren“ verzichtet, das offizielle Einführungsjahr für das Incanto ist jedoch 2022.

Zur vollständigen Offenlegung: Ich bin Markenbotschafter von Masi Bicycles. Als ich also einen Ausgangspunkt für mein bevorstehendes Traumbauprojekt brauchte, fragte ich nach dem Incanto-Rahmenset in 58 cm. Das Rahmenset kostet im Einzelhandel 3.299 US-Dollar und wird mit Masis Brunello-Vollcarbongabel, einem Token-Cartridge-Lager-Steuersatz der Marke Masi, einer Sattelklemme und einer Brev-M-Titan-Sattelstütze der Hausmarke geliefert. Der komplette Incanto Ti wird für 6499 US-Dollar mit kompletten Campy EKAR- und Fulcrum Rapid Red DB 300-Rädern verkauft.

Der Rahmen wiegt 1842,7 g (4 lbs), ohne Gabel, Sattelklemme, Trinkflaschenschrauben und Steuersatz. Die Gabel wiegt 445 g (15,7 oz).

Der Incanto Ti Allroad-Gravel-Rahmen besteht aus WIG-geschweißtem, konifiziertem 3AL-2,5-V-Titan. Es verfügt über ein halbintegriertes 41-mm-Steuerrohr. Es verwendet ein BB86-Tretlagergehäuse, eine flach montierte hintere Scheibenbremse, ein austauschbares Schaltauge und ist mit internen Dropper-Posts kompatibel. Der Hinterradabstand beträgt mithilfe der mitgelieferten Steckachse 12×142.

Der Rahmen ist mit einem dezenten Branding versehen, das laut Masi lasergeätzt ist. Auch die Gabel ist mit einem dezenten Branding versehen.

Alle lasergeätzten Logos des Rahmens hatten die Farbe Blue Laser, wodurch sie fast wie eloxiert wirkten.

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Auch das Branding der Gabel ist dezent. Die Brunello Carbon-Gravelgabel von Masi hat flache schwarze Gabelbeine mit glänzend schwarzen Logos.

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Die Brunello-Carbongabel verfügt über eine interne Bremsführung, Kotflügelhalterungen, flache Scheibenbremshalterungen und eine 100 x 12 mm große Steckachse.

Die Brunello-Gabel verfügt außerdem über ein konisches 1,125-1,5-Zoll-Vollcarbon-Gabelschaftrohr.

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Die Sattelstütze ist die Brev M der Hausmarke Masi. Sie besteht aus Titan und ist 31,6 x 350 mm lang. Masi bietet diesen Pfosten in zwei verschiedenen Offsets an. Für Fahrradgrößen von 47 cm bis 51 cm gibt es einen Versatz von 0 mm. Für Fahrradgrößen von 54 cm bis 60 cm gibt es einen Versatz von 10 mm. Dieser Rahmen ist 58 cm lang, der abgebildete Pfosten hat also einen Versatz von 10 mm.

Auf der Website von Masi Bicycles heißt es, dass der Incanto-Rahmen über eine „halbinterne Kabelführung mit benutzerdefinierten Konfigurationen für 1x-, 2x- oder Dropper-Post-Verlegung“ verfügt. Die komplette Campy EKAR-Gruppe, die auf dem kompletten Fahrrad spezifiziert ist, hat eine einzige 40-Tonnen-Zugkraft Vorderes Kettenblatt. Aber es ist ausgestattet, um bei Bedarf ein vorderes Doppelkettenblatt zu betreiben. Masi sagt, dass der Rahmen für 46t/30t ausgelegt ist, wobei das Maximum bei 50t/30t liegt.

Der komplette Incanto wird mit 40-mm-Reifen geliefert, und laut Website passt in den Incanto-Rahmen maximal ein 700c x 45-mm-Reifen. Es sah so aus, als könnte ein größerer Reifen hineinpassen, also habe ich mit dem Produktmanager für den Incanto gesprochen und er sagte, es gäbe tatsächlich Platz für einen größeren Reifen … er sagte nicht, wie viel größer, er sagte nur „Platz für mehr“. . Wie groß die Reifen- und Schlammfreiheit ist, hängt wahrscheinlich von der Reifenkonstruktion und der Felgeninnenbreite ab.

Der Incanto-Rahmen verfügt über Flaschenvorsprünge sowohl am Unterrohr als auch am Sitzrohr sowie zusätzliche Vorsprünge unter dem Unterrohr und am Oberrohr, wie im obigen Foto gezeigt.

Haftungsausschluss: Ron ist einMarkenbotschafter für Masi Bicycles, das das Rahmenset für Rons bevorstehendes Dream Build Project lieferte.

MasiBicycles.com