Absoluteblack bringt neuen Super Steel e auf den Markt

Rebecca Morley 26.01.2023 Ausrüstung

Absoluteblack hat die neuen Super Steel E-Bike-Kettenblätter auf den Markt gebracht.

Leistungsstarke E-Bike-Motoren neigen dazu, den Antriebsstrang in sehr kurzer Zeit zu verschleißen. Der beschleunigte Verschleiß beginnt beim Kettenblatt, und aus diesem Grund hat die Marke nach eigenen Angaben ein „Super Steel“-Kettenblatt entwickelt, das dem Benutzer dank seiner Haltbarkeit potenziell zwei bis drei teure Kassettenwechsel ersparen kann.

Was Absoluteblack mit „Super Steel“ meint, ist Premiumstahl, der CNC-gefräst, nicht gestanzt, dann wärmebehandelt und mehreren hochspezialisierten Nitrierungs- und Aufkohlungsoberflächenbehandlungen unterzogen wurde, um eine Mikrohärte von 1300 HV zu erreichen. All dies führt zu einem Kettenblatt, das mehr als viermal härter ist als ein standardmäßiges OEM-Kettenblatt aus gestanztem Stahl.

Absoluteblack sagte, seine E-Bike-Kettenblätter seien nicht nur langlebiger, sondern in Kombination mit dem Sortiment an Spiders auch leichter als OEM-Äquivalente. Das E-Bike-spezifische Super Steel-Kettenblatt ist mit 12-Gang-Shimano-HG+-Ketten sowie 11/12-Gang-Normalketten kompatibel.

Warum ein Super Steel-Kettenblatt? „Der Antriebsstrang eines E-Bikes ist im Vergleich zu herkömmlichen Fahrrädern aufgrund des Elektromotors einer höheren Belastung und einem höheren Drehmoment ausgesetzt“, sagte Absoluteblack. „Diese erhöhte Belastung führt zu einem beschleunigten Verschleiß aller Komponenten des Antriebsstrangs und insbesondere des Kettenblatts. Spezialisierte E-Bike-Händler erleben dieses Problem täglich aus erster Hand. Es ist nicht ungewöhnlich, dass ein E-Bike-Antriebsstrang in weniger als drei bis vier Vierteln verschleißt.“ Monate.

„Alle OE-Kettenblätter, die derzeit mit E-Bikes geliefert werden, bestehen aus Weichstahl, der viel weicher als der in Ketten verwendete Stahl ist und nicht ausreichend gehärtet werden kann. Aufgrund der Weichheit dieses Materials sind die Zähne der Kettenblätter werden von der Kette abgenutzt und verformen sich schnell, was wiederum die Verschleißrate der Kette und letztendlich der Kassette erhöht. Es handelt sich gewissermaßen um ein „symbiotisches System“, bei dem jede Komponente einen Einfluss auf die übrigen Komponenten hat.

„Als Kettenblattspezialisten wissen wir, dass eine Erhöhung der Härte des Kettenblatts den Verschleiß des gesamten Antriebsstrangs deutlich reduzieren kann. Deshalb haben wir unsere E-Bike-spezifischen, extrem strapazierfähigen Super Steel-Kettenblätter entwickelt.“

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Kettenblätter sind nur mit Absoluteblack E-Bike-Spidern kompatibel. Es bietet eine Reihe von Spiders für die gängigsten E-Bike-Motoren: Shimano Steps (50 und 53 mm), Bosch Gen 3 (50 und 53 mm), Bosch Gen 4 (50 und 53 mm), Specialized Brose und Specialized SL 1.1 MTB-Motoren. Spiders werden auch in vier Farben angeboten: Schwarz, Rot, Gold, Titan. Spiders werden außerdem mit Befestigungsmaterial aus Titan geliefert.

Kettenblattpreis: 189,95 €Spider-Preis: von 119,95 € bis 139,95 €

Schrauben sind im Lieferumfang der Spinne enthalten.

Absoluteblack ist in Großbritannien über Velobrands erhältlich.