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Campagnolo bringt den Goldkorkenzieher heraus, der 1.950 Euro kostet

Jul 28, 2023

Ja, so viel kostet es

Dieser Wettbewerb ist nun beendet

Von Oscar Huckle

Veröffentlicht: 5. Dezember 2022 um 16:04 Uhr

Pünktlich zu Weihnachten hat Campagnolo eine ganz besondere vergoldete Version seines Big Corkscrew in limitierter Auflage herausgebracht.

Die Corkscrews kosten stolze 1.950 Euro und sind damit teurer als Ekar, die Gravel-Gruppe der Marke.

Die Korkenzieher in limitierter Auflage sind in den Varianten 18-Karat-Roségold und 24-Karat-Gold erhältlich.

Tullio Campagnolo ist für mehrere wichtige Innovationen im Radsport verantwortlich – darunter der Schnellspanner im Nockendesign und das Schaltwerk im Parallelogramm-Stil –, soll aber auch der Pionier des selbstzentrierenden Korkenziehers gewesen sein.

Nach Angaben der italienischen Marke entstand der Korkenzieher bei einem Vorfall im Jahr 1966, bei dem sich Tullio die Hand verletzte, als er mit einem Korkenzieher, der seiner Aufgabe nicht gewachsen war, eine unhandliche Flasche Wein öffnete.

Wenige Minuten nach dem Vorfall soll er einen neuartigen Korkenzieher entwickelt haben, der eine selbstzentrierende Teleskopglocke nutzt. Dadurch wird die Schraube genau in der Mitte des Korkens positioniert und ermöglicht so ein einfaches Herausziehen.

Campagnolo sagt, dass das Design niemals den unteren Teil des Korkens durchsticht oder irgendwelche Sedimente des Weins anhebt.

Die beiden Hebel des Korkenziehers werden mittels Kettenblattschrauben am Gehäuse befestigt.

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Der Big Corkscrew hat im Laufe der Jahre verschiedene Ausführungen erfahren, darunter Bronze-, Satin-, Schwarz- und Titanversionen. Der große Korkenzieher kostet normalerweise 174,99 £ / 179 €, aber diese neuen vergoldeten Designs lassen den Preis um mehr als das Zehnfache steigen.

Die britischen und internationalen Preise müssen noch bestätigt werden.

Technischer Schreiber

Oscar Huckle ist technischer Redakteur bei BikeRadar. Seit seiner Jugend ist er ein begeisterter Radfahrer, hat sich zunächst mit dem Rennradfieber infiziert und ist für einen örtlichen Verein gefahren. Seitdem wurde ihm das Gravel-Fahren beigebracht, und in jüngerer Zeit hat er sich der dunklen Kunst des Mountainbikens zugewandt. Seine Lieblingsfahrten sind epische Straßen- oder Schotterrouten, und er hat sich auch stark vom Bikepacking-Virus angesteckt, nachdem er den King Alfred's Way und den West Kernow Way absolviert hat. Oscar hat einen BA-Abschluss in Englischer Literatur und Filmwissenschaft und verfügt über fast ein Jahrzehnt Erfahrung in der Fahrradbranche. Zunächst war er in verschiedenen Funktionen bei Evans Cycles tätig, bevor er zu Carbon Bike Repair kam. Er hat eine besondere Vorliebe für Werkstattwerkzeug-Exotica und ist ein Befürworter der Campagnolo-Gruppen. Oscar bevorzugt leichte Straßen- und Gravel-Rahmen mit einfachen Rohrformen gegenüber dem neuesten Trend zu Aerodynamik und vollständiger Integration. Er ist besessen davon, auf dem neuesten Stand der Technik zu bleiben, ist auf die kleinsten Details fixiert und für seine einzigartigen Meinungen bekannt.

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