Ford ruft 1,5 Millionen Fahrzeuge wegen Problemen mit Bremsschläuchen und Scheibenwischern zurück: NPR

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Rachel Treisman

Ford ruft etwa 1,5 Millionen Fahrzeuge wegen Problemen mit ihren Bremsschläuchen oder Scheibenwischern zurück. Es heißt, dass Besitzer diese Teile kostenlos austauschen lassen können. Gene J. Puskar/AP Bildunterschrift ausblenden

Ford ruft etwa 1,5 Millionen Fahrzeuge wegen Problemen mit ihren Bremsschläuchen oder Scheibenwischern zurück. Es heißt, dass Besitzer diese Teile kostenlos austauschen lassen können.

Laut Dokumenten der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ruft Ford in den USA fast 1,3 Millionen Fahrzeuge wegen Sicherheitsproblemen mit ihren Bremsschläuchen zurück. Außerdem werden etwa 220.000 F-150-Pickups wegen defekter Scheibenwischerarme zurückgerufen.

Der größere Rückruf betrifft Ford Fusion- und Lincoln MKZ-Limousinen mit den Modelljahren 2013 und 2018, da die Regulierungsbehörde „verdächtige Einfederungsschläuche der Vorderradbremse“ nennt.

Das sind die Gummischläuche, die Flüssigkeit von der Bremsleitung zum Bremssattel transportieren. Laut NHTSA könnten sie „vorzeitig reißen“, was wiederum zu einem fortschreitenden Bremsflüssigkeitsleck führen könnte.

„Der Fahrer kann eine Vergrößerung des Pedalwegs bei gleichzeitiger Verringerung der Verzögerungsrate feststellen, was das Risiko eines Unfalls erhöht“, heißt es darin.

Ford schätzt, dass rund 1,28 Millionen Fahrzeuge von dem Rückruf betroffen sind und dass 2 % davon einen defekten Bremsschlauch haben. Es heißt, man sei sich eines Unfalls bewusst, ohne dass Verletzungen im Zusammenhang mit dem Problem erwähnt würden.

Zu den Warnzeichen gehören „Änderung des Bremspedalgefühls und -weges“ und das Aufleuchten der Bremsflüssigkeitswarnleuchte.

Ford hat im Jahr 2020 Tausende von Fahrzeugen des Typs Ford Edge (2015–2018) und Lincoln MKX (2016–2018) in ganz Nordamerika wegen des gleichen Problems mit den Bremsschläuchen zurückgerufen. NPR hat das Unternehmen um einen Kommentar zu diesem jüngsten Rückruf gebeten.

Die Schläuche wurden zwischen Februar 2012 und Juli 2017 in der Produktion von Ford Fusion und Lincoln MKZ verwendet. Woher wissen Sie, ob das auf Ihre zutrifft?

Ford plant, zwischen dem 17. und 28. April Benachrichtigungsschreiben an die Besitzer dieser Fahrzeuge zu verschicken.

Darin heißt es, Besitzer sollten ihr Auto zu einem Ford- oder Lincoln-Händler bringen, um die defekten Schläuche kostenlos auszutauschen.

„Die Heilschläuche haben ein Geflecht aus einem anderen Material, das robuster für die Arbeit am Schlauch ist“, sagt NHTSA.

Wenn Sie sich bereits fragen, ob Ihr Auto den Defekt aufweist, können Sie die gebührenfreie Telefonnummer von Ford unter 1-866-436-7332 anrufen oder sich an Ihren örtlichen Ford- oder Lincoln-Händler wenden.

Und im Allgemeinen können Sie mit dem Online-Suchtool von NHTSA prüfen, ob Ihr Fahrzeug von aktiven Rückrufen betroffen ist.

Unterdessen ruft Ford auch rund 220.000 F-150-Pickups aus dem Jahr 2021 wegen defekter Scheibenwischerarme zurück.

Unter Berufung auf NHTSA sagt Consumer Reports, dass die Scheibenwischermotoren aufgrund einer fehlerhaften Verzahnung vorzeitig ausfallen könnten – was bedeutet, dass sie möglicherweise nicht mehr funktionieren (was besonders bei stürmischen Bedingungen gefährlich ist) oder ganz ausfallen könnten.

Autofahrer bemerken möglicherweise, dass sich einer oder beide Scheibenwischer langsam oder unregelmäßig bewegen, bevor das passiert.

Ford gibt an, dass ihm mindestens 576 Berichte über nicht funktionsfähige oder gelöste Wischerarme und neun Beschwerden bei der NHTSA bekannt sind, aber keine Unfälle oder Verletzungen im Zusammenhang mit dem Problem.

Das Unternehmen plant, die Besitzer der betroffenen Lkw ab dem 31. März per Post zu kontaktieren.

Anschließend können sie ihr Fahrzeug zu einem Vertragshändler bringen, um die Scheibenwischer der Frontscheibe überprüfen und bei Bedarf kostenlos austauschen zu lassen. Eigentümer haben Anspruch auf eine Rückerstattung, wenn sie zuvor für die Reparatur ihrer Scheibenwischer bezahlt haben.

Ford hat im vergangenen November rund 450.000 F-150-Lastwagen (aus den Modelljahren 2021 und 2022) wegen Problemen mit dem Scheibenwischermotor zurückgerufen.