2023 Ducati Panigale V4R in Malaysia, RM458.900

In Bikes, Ducati, Local Bike News / Von Mohan K Ramanujam / 30. Mai 2023 8:48 Uhr / 11 Kommentare

Die Ducati Panigale V4R 2023, eine Meisterleistung im Straßenrennsport, ist jetzt in Malaysia zum Preis von 458.900 RM erhältlich. Die Panigale V4R wurde im neuen Showroom von Ducati KL vorgestellt und ergänzt das Panigale V4-Basismodell und die Panigale V4S zu einem Preis von 159.900 RM bzw. 199.900 RM.

Die Spitzenleistung der Panigale V4R beträgt jetzt 240,5 PS im vollen Renn-Setup, wenn nur der Rennstrecken-Auspuff verwendet wird. Im Straßenmodus erreicht der neue Desmosedici Stradale R V4 mit 998 cm³ Hubraum im sechsten Gang eine Drehzahl von maximal 16.500 U/min (16.000 in anderen Übersetzungsverhältnissen des Rennkits) und liefert 218 PS bei 15.500 U/min, während er weiterhin Euro 5-konform ist.

Die Rennsporttechnologie von Ducati wird in der Panigale V4R mit „durchbohrten“ Titanpleueln zum Einsatz gebracht – eine Premiere überhaupt für Straßenmotorräder – und lehnt sich mit einer Ölgalerie mit 1,6 mm Durchmesser in der Pleuelstange an die Rüstungsindustrie an. Das Loch verläuft über die gesamte Länge der Stange und ermöglicht den Öldurchgang vom Kopf zum kleinen Ende, wodurch die Schmierung und Zuverlässigkeit verbessert wird.

Die Kolben sind jetzt fünf Gramm leichter, was einer Gewichtsreduzierung von 2 % gegenüber dem Vorgänger entspricht, wodurch die Trägheit verringert und die Motordrehzahl erhöht wird. Einlassnocken erhalten einen um 1 mm größeren Hub, der mit 5 mm kürzeren Einlasstrichtern mit variabler Länge kombiniert wird. Dies verbessert die Atmung bei hohen Drehzahlen und erhöht die maximale Leistung, wenn die Panigale V4R mit dem Rennauspuff ausgestattet ist.

Eine weitere Gewichtsreduzierung findet sich in der Trockenkupplungsbaugruppe, die um 800 Gramm leichter ist. Dies wird erreicht, indem die Kupplungsbaugruppe sowohl im Durchmesser als auch in der axialen Länge um 24 mm kleiner gemacht wird.

Das Aerodynamikpaket ist effizienter, da neue Flügel aus zwei Elementen – Haupt- und Klappenflügel – die gleiche aerodynamische Belastung bieten, jedoch in einer kompakten und dünneren Form mit einer um 40 % bzw. 50 % reduzierten Größe. Die Absaugvorrichtungen in der unteren Verkleidung wurden modifiziert und entsprechen den WSBK-Vorschriften, während auf der linken Seite ein Lufteinlass den Quickshifter-Sensor kühlt.

Die Gabel und das Monofederbein bleiben mechanisch einstellbar, wobei die vordere Öhlins NPX25/30-Gabel 5 mm mehr Federweg hat. Der hintere TTX36-Stoßdämpfer verfügt über eine hydraulische Vorspannungseinstellung und kann von 312 auf 316 mm Mittenabstand eingestellt werden, mit 4 mm mehr Federweg, während die Einstellung des Schwingendrehpunkts auf die Position +1 die hintere Höhe um 20 mm erhöht.

Der Tank fasst 17 Liter Kraftstoff und behält das rohe, gebürstete Aluminium-Finish der „R“-Panigale-Motorräder bei. Für den Rennstreckeneinsatz erhält die Panigale V4R erweiterte Leistungsmodi und eine neue „Track Evo“-Anzeige auf dem Armaturenbrett. Jeder Gang erhält eine spezifische Motorzuordnung mit überarbeiteten Leistungsabgabemodi „Voll“, „Hoch“, „Mittel“ und „Niedrig“. Die neue Drosselklappensteuerung ist 50 % kleiner und das radiale und axiale Spiel wurde reduziert.

Nur für den Rennstreckeneinsatz gibt es die optionale Ducati Performance DTC EVO 3-Software, die die Montage von Slick- und Regenreifen ermöglicht. Dies aktiviert ein blinkendes Rücklicht, wie es das Rennreglement bei Regen vorschreibt, ersetzt den Straßenfahrmodus durch den Regenmodus und fügt einen Pit Speed ​​Limiter hinzu.

Durch den Einbau des kompletten Akrapovic-Titanauspuffs wird das Gewicht um 5 kg reduziert und es ist mit einem speziellen Mapping nur für den Rennstreckeneinsatz ausgestattet, das sich auf die Traktions-, Leistungs-, Wheelie- und Fahrmodi auswirkt und die Leistung auf 237 PS steigert. Gewichtseinsparungen zeigen sich auch bei den Magnesiumrädern, die das Gewicht im Vergleich zu den serienmäßigen, leichten geschmiedeten Aluminiumrädern um 700 Gramm reduzieren.

Im Ducati Performance-Katalog ist ein komplettes Set an Performance-Zubehör erhältlich, darunter Rennfußrasten, ein Pit Stop-Zubehörpaket mit Reifenwärmern und Ständern sowie eine Karbonfaser-Karosserie inklusive Bremskühlkanälen. In Malaysia kostete die Ducati Panigale V4R 2019 RM299.000.